به گزارش "ورزش سه"، باشگاه سفیدپوش با ظرفیت سرمایهگذاری ۸۳۲ میلیون یورو در دستمزدها و نقلوانتقالات، بسیار جلوتر از بارسلونا با ۵۸۲ میلیون یورو قرار دارد. با این حال، بارسلونا تابستان امسال با صرف ۱۸۴ میلیون یورو یکی از فعالترین تیمهای بازار بود و توانست پس از سالها بحران اقتصادی، تا حدی شرایط خود را بهبود بخشد.
روند مالی دو باشگاه در سالهای اخیر مسیر متفاوتی داشته است. پیش از همهگیری کرونا، بارسلونا با سقف دستمزد ۶۵۶ میلیون یورویی حتی بالاتر از رئال مادرید قرار داشت، اما خرابی حسابها به دلیل عدم مدیریت هزینهها باعث شد بارسا در فصل ۲۲-۲۰۲۱ به سقف دستمزد منفی ۱۴۴ میلیون یورو سقوط کند. در مقابل، رئال مادرید با کنترل هزینهها و رشد مستمر، به سقف ۷۳۹ میلیون یورو رسید و تسلط خود را بر بازار حفظ کرد.
در دوران اخیر، باشگاه کاتالان با اجرای سیاست کاهش هزینهها، امضای قراردادهای کلان با نایکی و اسپاتیفای و بازگشایی ورزشگاه نیوکمپ توانسته جانی تازه بگیرد. جایگاههای ویژه ویآیپی نیز به منبع درآمد بزرگی تبدیل شده و ۳۵۰ میلیون یورو درآمد تضمینشده به همراه داشته است. با این وجود، یک چالش بزرگ در افق دیده میشود؛ در فصل ۲۸-۲۰۲۷ بارسلونا موقتاً به ورزشگاه مونتجویک بازخواهد گشت که این جابهجایی افت درآمدها و احتمالاً کاهش مجدد سقف دستمزد را به دنبال خواهد داشت.
در مجموع، اختلاف دستمزدی میان دو غول فوتبال اسپانیا در فصل جاری با ۷۸ میلیون یورو کاهش به ۲۵۰ میلیون یورو رسیده است.
با وجود تلاشهای بارسلونا برای بازگرداندن ثبات اقتصادی و پیشبینی درآمد ۱.۴۵ میلیارد یورویی تا فصل ۳۱-۲۰۳۰، رئال مادرید همچنان پادشاه بیرقیب بازار نقلوانتقالات و قدرت اول مالی لالیگا باقی مانده است.
